Три осетра. Часть третья.

Робот-пекарь в саратовской булочной.

В Саратове не так уж много ресторанов и кафе, чему я нашел очень интересное объяснение от тамошних рестораторов.

Так вот, рестораторы Саратова говорят, что этот город изначально был купеческим и вплоть до сегодняшних дней осталась тяга саратовцев к показухе. А поскольку поход в дорогой ресторан все равно никто не заметит, рестораны пустуют и особо не плодятся.

К тому же, цены в этом городе такие, что особо не наваришься. В кафе-булочной, где продают элитный по московским понятиям хлеб и такую же выпечку, цены просто смешные: раза в три-четыре ниже, чем в подобных московских заведениях. При этом еще и порции любых блюд просто огромные.

Специальная саратовская система сортировки денег.

Еще немного о смешных ценах. В Саратове проезд в общественном наземном транспорте стоит 8—10 рублей против 20—28 в Москве. Хотя, цены на бензин, плотность пробок и продолжительность маршрута там почти такие же, как в столице. Единственное, что может быть виной таких цен — возможность меньше платить водителям (хотя, может это и не так).

Надпись в саратовском автобусе.

Занятно, что в Саратове почти все автобусы, которые я видел, б/у в Германии или Чехии. На многих из них даже осталась наклеена европейская реклама. Это ярко подтверждает слоган одного из Саратовских рекламных агентств, специализированного на рекламе на бортах транспорта: «Наша реклама будет висеть вечно».

Интересно, немецкие рекламщики берут абонентку с клиентов за пожизненное размещение постеров на саратовских автобусах?

Один из вечных рекламных плакатов.

Если уж зашел разговор о транспорте, стоит сказать пару слов о саратовских дорогах и гаишниках.

Сенная площадь, вторая по важности в Саратове.

Дорожной разметки я там ни разу не заметил за три дня почти непрерывных покатушек по городу. Хотя, местные говорят, что на Московской улице разметка где-то есть. А тамошние гаишники худее московских в среднем раза в три. Надо срочно отправить ребят в столицу на курсы повышения квалификации.

В торговом центре античные развалины посреди пустых коридоров.

Что мне понравилось в этом городе, так это отношение к клиентам в магазинах и ресторанах. На фотографии вверху торговый центр на Сенной площади в субботний день предновогодних каникул. В Москве такой пустоты нет даже утром в понедельник. Зато, благодаря этому каждый клиент здесь чувствует себя божеством, ради которого возведены огромные коридоры и залы, наполненные заботливыми и услужливыми продавцами.

Еще один памятник заботы о клиентах.

В Москве я был в пяти разных отделениях ВТБ24 и нигде не видел инструкцию по пользованию банкоматом, положенную возле банкомата. Неслыханная забота о клиенте.

Кстати, чуть не забыл сказать о горожанах. По большей части голубоглазые блондины и блондинки, много казахов и татар (потому что рядом Казахстан и Татарстан) и почти ни единого горца. Опять же, невиданный для москвича аттракцион.

Если подвести итог — зимой в Саратове делать нечего. Пробки, неубранные улицы, холодный ветер с реки. Сюда надо ездить летом: загорать и купаться на острове-пляже прямо посреди Волги, между Саратовом и Энгельсом.

И в заключение хочется рассказать о селе Упоровка Саратовской области. Мы заходили в тамошнюю школу и были поражены тем, как хорошо она оборудована. Компьютерный класс, выделенный интернет, просторные коридоры и кабинеты и.т.д. Так что те, кто говорят «в русских деревнях нет условий для обучения детей» пусть сначала съездят в деревню. Все на самом деле очень хорошо, и люди там очень добрые и воспитанные.